行业动态 - 欧贝尔润滑油 - 润滑油代理 - 欧贝尔润滑油招商加盟

鲲鹏资讯

31
2022 · 05

2022孟夏鲲鹏旗下润滑油系列再添新品！！

春末夏初之际，为更好的满足目前市场需求、引领润滑油消费导向，欧贝尔暴徒“9000”、先锋“冲锋枪”系列，底特汽机油系列推出新品，鲲鹏旗下悍将纷纷被再次唤醒，润滑油江湖风云再起！欧贝尔汽油机油新单品：超级酯类全合成“P9000 ”SP。产品由全合成基础油，配合高性能复合添加剂调和而成，低硫低磷低灰分配方，特别为装配颗粒捕集器GPF/DPF的发动机而研制，更匹配国六b、ACEA标准要求。采用纳米抗磨自修复技术，杜绝摩擦畅行无忧！产品定位：引流爆款！欧贝尔汽机油的“锋刃”！欧贝尔柴机油推出新单品：超级酯类全合成“冲锋枪CK-4”。本品使用全合成基础油和顶级多功能复合剂调制而成。纳米减磨技术使酯类因子在发动机关键部位形成超强纳米金属保护膜，可大幅增强抗磨性能。独特的“自修复”功能可自动修复受损部位，使发动机历久弥新！产品满足最新国六b、ACEA标准的超长换油周期的柴油发动机的使用要求。产品定位：引流爆款！欧贝尔柴机油的枪尖！另，底特汽机油全面更新，新系列由SM、SN、SP 三个级别组成产品采用高品质全合成基础油和先进的低灰分添加剂配方，配合纳米减磨自修复技术调配而成，拥有出色的引擎抗磨损和高效清净性能，可为引擎提供全路况、全天候的高低温出色保护！产品符合国六b、ACEA标准要求，能有效保护带汽油颗粒捕集器(GPF)的排气后处理系统。以上所及新品我们都以成本价推广！级别高、质量好、有保障、价格低！我们就是要做让老百姓能买得起、用的爽的高大上、白富美的产品！欧贝尔出品必属精品！

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11
2022 · 05

我国润滑油行业将迈入品牌时代

一边是不断增长的汽车市场，为润滑油产业带来巨大商机；一边是汽车产业的环保升级，为润滑油产业提出了高标准和新要求。面对机遇与挑战，如何才能走出一条可持续发展道路，可以说是对整个润滑油行业智慧的考量。　　“润滑油市场作为汽车后市场的一部分，已经成为近10年来世界消费的热点。随着消费需求和节能环保的升级，我国润滑油产业将逐步走向成熟，企业也将由粗放走向集约，掀起树立品牌的热潮。”北京鼎成创赢国际展览有限公司总经理施毅表示，在绿色、节能、低碳方面下大功夫，才是润滑油行业未来的发展之路。据悉，由北京鼎成创赢国际展览有限公司打造的中国国际润滑油展会已成为我国润滑行业的风向标和晴雨表。中国国际润滑油展会分为春季展和秋季展，今年的秋季展——第八届中国(重庆)国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会将于9月8日至10日在重庆南坪会展中心举行。　　公开数据显示，截至2015年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆。《2016中国汽车后市场行业趋势报告》预测，2016年汽车后市场仍将保持增长势态，销售额预计达到9675.6亿元。作为汽车后市场的重要组成部分，我国润滑油市场无疑是块巨大的蛋糕，也足以调动企业的热情。　　数字或许更能反映企业的热情。中国国际润滑油展会今年的春季展——2016第七届中国（沈阳）国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会已于3月21日在沈阳落幕，1.5万平方米的展会面积，共吸引了来自中国、美国、英国等国家和地区的近300家企业和专业人士，较上届增长了40%，现场成交额超过1亿元，为我国润滑油市场注入了更大活力。“虽然距离重庆秋季展还有较长时间，但是目前报名企业已达100家左右，特别是特装企业报名数量同比增长了300%。”施毅认为，企业的这种热情与润滑油行业的巨大市场潜力有关，也与中国国际润滑油展会“一年双展”、“两城联展”的创新有关。它充分利用区域和中心城市的优势，促进东北和西南地区润滑油行业与国内外润滑油行业的交流和合作，有利于有效带动整体行业和市场的发展。　　毫无疑问，润滑油市场充满了想象空间，但是在经济新常态下，由于我国经济结构的转型调整，钢铁、水泥、工程机械等润滑油产业链下游减产停产企业持续增多，润滑油行业也面临产能过剩。“润滑油行业供给侧改革势在必行，行业也将面临加速洗牌的局面。”施毅说。　　有润滑油市场专家也表示，2015年中国润滑油市...

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04
2020 · 06

我国润滑油行业将迈入品牌时代

一边是不断增长的汽车市场，为润滑油产业带来巨大商机；一边是汽车产业的环保升级，为润滑油产业提出了高标准和新要求。面对机遇与挑战，如何才能走出一条可持续发展道路，可以说是对整个润滑油行业智慧的考量。　　“润滑油市场作为汽车后市场的一部分，已经成为近10年来世界消费的热点。随着消费需求和节能环保的升级，我国润滑油产业将逐步走向成熟，企业也将由粗放走向集约，掀起树立品牌的热潮。”北京鼎成创赢国际展览有限公司总经理施毅表示，在绿色、节能、低碳方面下大功夫，才是润滑油行业未来的发展之路。据悉，由北京鼎成创赢国际展览有限公司打造的中国国际润滑油展会已成为我国润滑行业的风向标和晴雨表。中国国际润滑油展会分为春季展和秋季展，今年的秋季展——第八届中国(重庆)国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会将于9月8日至10日在重庆南坪会展中心举行。　　公开数据显示，截至2015年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆。《2016中国汽车后市场行业趋势报告》预测，2016年汽车后市场仍将保持增长势态，销售额预计达到9675.6亿元。作为汽车后市场的重要组成部分，我国润滑油市场无疑是块巨大的蛋糕，也足以调动企业的热情。　　数字或许更能反映企业的热情。中国国际润滑油展会今年的春季展——2016第七届中国（沈阳）国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会已于3月21日在沈阳落幕，1.5万平方米的展会面积，共吸引了来自中国、美国、英国等国家和地区的近300家企业和专业人士，较上届增长了40%，现场成交额超过1亿元，为我国润滑油市场注入了更大活力。“虽然距离重庆秋季展还有较长时间，但是目前报名企业已达100家左右，特别是特装企业报名数量同比增长了300%。”施毅认为，企业的这种热情与润滑油行业的巨大市场潜力有关，也与中国国际润滑油展会“一年双展”、“两城联展”的创新有关。它充分利用区域和中心城市的优势，促进东北和西南地区润滑油行业与国内外润滑油行业的交流和合作，有利于有效带动整体行业和市场的发展。　　毫无疑问，润滑油市场充满了想象空间，但是在经济新常态下，由于我国经济结构的转型调整，钢铁、水泥、工程机械等润滑油产业链下游减产停产企业持续增多，润滑油行业也面临产能过剩。“润滑油行业供给侧改革势在必行，行业也将面临加速洗牌的局面。”施毅说。　　有润滑油市场专家也表示，2015年中国润滑油市...

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08
2020 · 04

中国润滑油消费明年世界第一

11月19日召开的中国国际润滑油产品发展高峰论坛上，行业专家、原石油部添加剂攻关组副组长杨道胜表示，随着我国汽车保有量尤其是自动挡汽车规模迅速提升，润滑油消费量明年将位居世界第一。 2013年中国汽车工业在2011年跌入低谷到2012年稍有发展的基础上又出现了两位数增长。全年汽车产销双双超过2000万辆，分别达到2211.68万辆和2198.41万辆，比上年增长了14.76%和13.87%，继续成为全球最大车市。与此相应，2013年中国润滑油总消费量估计为760万吨左右，内燃机油为300万吨左右，约占40%。预计到2015年或2016年我国润滑油总量接近1000万吨，而内燃机油将突破400万吨，成为世界润滑油第一消耗大国。而到2021年预计润滑油总量会接近1200万吨，其中内燃机油将突破500万吨。值得注意的是，中国的自动挡汽车生产也开始在世界市场占据越来越靠前的名次。2013年中国自动挡汽车产量为乘用车的38%，如果去除没有自动挡的交叉型乘用车则可达43%，预计2017年将超过50%，规模可达到800万辆，而2021年将超过1000万辆。这也对国内润滑油生产企业提出了更高要求。杨道胜表示，中国应当发展自己的柴油机油规格和标准，“本土发动机制造厂商应启动相应发动机试验，而不必完全照抄欧美标准，这样更符合中国实际消费环境。”

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04
2020 · 03

剖析润滑油中低端市场需求下滑现象

对于中国润滑油行业来说，2015年是充满无奈与不安的一年，同时也是富有挑战与竞争的一年。由于需求下降，原材料价格持续低迷，多数润滑油企业销量大幅下滑。面对竞争压力越来越大的市场，面对要求越来越苛刻的客户，几乎没有企业能笑看2016年。传统用油行业几乎都是在“节衣缩食”，被淘汰的低效产能越多，润滑油中低端市场的需求下滑幅度就越大，虽然一些高科技行业在不断崛起，但对润滑油的需求却很少。值得我们思考的是：润滑油市场这个庞大的“蛋糕”在经历了许多年虚火增长之后，终于被压缩变小了，有可能从此以后都不会在膨胀起来了。中国将逐步走向欧美发达国家曾经走过的路：设备升级带来油品升级，油品升级带来油期延长，优化管理减少油品浪费，润滑油需求总量下降，对高档次油品的需求增长。这对于中国经济的发展来说是一件好事，但对于油企来说是一道新的“关口”，必须要重新思考未来何去何从。在中国的产业经济结构中，高端核心设备多来自国外，国外润滑油品牌占据着更大的高端市场份额，已经形成先天优势。多年来，国产润滑油品牌主要集中在中低端市场竞争，虽然小日子过得还好，但在面对大风大浪之时，谁都明白——越是占据高端、越是抓得住客户、越是有特色优势的企业，才会越安全;越是在产业链低端的企业，越缺乏生存的能力。2016年，中国整体经济将继续保持平稳调整态势，市场需求不会有大的起色，消费者选择会更加理性。在这种情况下，市场竞争将更加激烈，可能会出现部分企业的兼并充足甚至消亡，小企业的生存更为艰难，并极有可能逐步发生行业格局的改变。与2008年时不同，这样的改变不是因为资源紧张造成的，而是由资源与产能的过剩引发的。没有远虑，必有近忧。中国的润滑油品牌要想在竞争中拼出一条生存和发展之路，就必须把眼光放远，积极调整经营策略，努力争取更高端的市场地位。中国的润滑油企业应当在国际化的市场竞争中努力创造新的行业价值，承担应该担当的使命。市场变化莫测，作为企业，我们不可能欲知未来的油价将何处去，不知道产品将怎样发展，但有一点是不变的，就是客户。只要知道客户在哪里，客户的需求是什么，主动适应客户的变化，抓住客户的心，就能赢的市场。对于未来的信心，来自于今日的努力。我们在努力中找到通向未来的路。希望在不远的将来，我们能站在世界的舞台中间，与世界一流品牌一起竞争，为中国制造业走向世界做出我们的一份努力，而无愧于中国润滑油品牌应当肩负...

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03
2019 · 12

润滑油代理市场将进入黄金发展阶段

从国内当前的润滑油代理市场的发展来看，目前国内的润滑油市场尚处在一个刚刚起步的阶段，可以说目前门槛还是很低的，一般的投资者几万元就可以做一个不错的国内润滑油品牌代理；随着国内的汽车润滑油市场的需求量不断的增加，在未来的5-10年里，我国的汽车润滑油代理也将进入到一个黄金的发展阶段。针对近年来国内的润滑油品牌进入到一个较为激烈的竞争阶段，如何在未来让我国的汽车润滑油行业保持一个良好的代理发展市场，业界人士表示：在世界润滑油品牌大肆的进入到国内的润滑油市场的当下，对国内的汽车润滑油市场来说及充满着机遇也面临着挑战。随着国内几家著名的润滑油品牌先后完成自己的润滑油科研新产品，再配合国内润滑油独有的高性价比。在未来国内的汽车润滑油代理品牌主要还是会以国内的自主创新的润滑油品牌为主体。整体来说，国内的汽车润滑油代理要想做的更大更强，必然少不了润滑油生产厂家与润滑油代理加盟商之间的对接与匹配。只有两者之间的合作达到一个最大的利润互利值，国内的汽车润滑油代理市场才能健康有序的保持着长足的良好发展形势。随着国内润滑油市场的需求量不断的提升，对于一些大的润滑油生产厂家来说，建立全面的汽车润滑油线下代理商铺也是势在必行的事情。所以，未来国内的汽车润滑油代理的未来必然呈现出多面化，合作化的新发展形势。

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08
2019 · 11

我国润滑油行业将迈入品牌时代

一边是不断增长的汽车市场，为润滑油产业带来巨大商机；一边是汽车产业的环保升级，为润滑油产业提出了高标准和新要求。面对机遇与挑战，如何才能走出一条可持续发展道路，可以说是对整个润滑油行业智慧的考量。　　“润滑油市场作为汽车后市场的一部分，已经成为近10年来世界消费的热点。随着消费需求和节能环保的升级，我国润滑油产业将逐步走向成熟，企业也将由粗放走向集约，掀起树立品牌的热潮。”北京鼎成创赢国际展览有限公司总经理施毅表示，在绿色、节能、低碳方面下大功夫，才是润滑油行业未来的发展之路。据悉，由北京鼎成创赢国际展览有限公司打造的中国国际润滑油展会已成为我国润滑行业的风向标和晴雨表。中国国际润滑油展会分为春季展和秋季展，今年的秋季展——第八届中国(重庆)国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会将于9月8日至10日在重庆南坪会展中心举行。　　公开数据显示，截至2015年底，我国机动车保有量达2.79亿辆，其中汽车1.72亿辆。《2016中国汽车后市场行业趋势报告》预测，2016年汽车后市场仍将保持增长势态，销售额预计达到9675.6亿元。作为汽车后市场的重要组成部分，我国润滑油市场无疑是块巨大的蛋糕，也足以调动企业的热情。　　数字或许更能反映企业的热情。中国国际润滑油展会今年的春季展——2016第七届中国（沈阳）国际润滑油、脂、养护用品及技术设备展览会已于3月21日在沈阳落幕，1.5万平方米的展会面积，共吸引了来自中国、美国、英国等国家和地区的近300家企业和专业人士，较上届增长了40%，现场成交额超过1亿元，为我国润滑油市场注入了更大活力。“虽然距离重庆秋季展还有较长时间，但是目前报名企业已达100家左右，特别是特装企业报名数量同比增长了300%。”施毅认为，企业的这种热情与润滑油行业的巨大市场潜力有关，也与中国国际润滑油展会“一年双展”、“两城联展”的创新有关。它充分利用区域和中心城市的优势，促进东北和西南地区润滑油行业与国内外润滑油行业的交流和合作，有利于有效带动整体行业和市场的发展。　　毫无疑问，润滑油市场充满了想象空间，但是在经济新常态下，由于我国经济结构的转型调整，钢铁、水泥、工程机械等润滑油产业链下游减产停产企业持续增多，润滑油行业也面临产能过剩。“润滑油行业供给侧改革势在必行，行业也将面临加速洗牌的局面。”施毅说。　　有润滑油市场专家也表示，2015年中国润滑油市...

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08
2019 · 11

中国润滑油市场平稳增长

我国特种油品市场发展迅速，预计中国将在2016年取代美国成为最大的特种机械润滑油市场，为与汽车配套使用的消费品，润滑油已经逐步转变为普通消费用品。现在随着机械化水平的提高，润滑油行业发展也随之兴起。机械化的程度越高，润滑油的使用率就越高，前景一片光明，润滑油产业市场发展将趋于平稳增长。我国有着巨大的润滑油市场。国内对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用润滑油行业进入快速发展期。预计到2020年，中国市场的润滑油需求将会翻一番，消费量将可能超过美国。对车用油需求的高速增长和车用油高档化趋势将推动车用润滑油行业进入快速发展期。面对巨大的需求市场，润滑油制造企业纷纷布局，随着市场竞争的日趋激烈，市场格局正在发生重大变化。外企纷纷进驻，试图凭借自己的品牌影响力争夺国内市场。外资品牌对中国市场不断渗入，许多原处于大型制造企业边缘地带的润滑油工厂，纷纷与海外巨头联手。大型民企也不甘示弱，纷纷加大研发投入，凭借在成本和价格上的优势与国外展开竞争。本土品牌已经打破了国际润滑油巨头及国内垄断企业一头独大的局面。同时，国内润滑油市场上，资源优化配置并没有完全实现，表现在基础油、科研力量、物资采购等方面。此外，由于企业规模和盈利能力比较受限，财务预算制度通常都没有真正实行，利润的完成显得很被动。因此，要使资源的充分利用和进一步优化上仍有许多工作要做，为了提升品牌形象，增加高档油的比例，需要改变原有的市场运作方法，加强整合与监控。国内润滑油市场发展态势良好，行业内基础油供需格局被打破，同时客户需求向高档化、个性化发展，市场同质化程度及竞争白热化日剧激烈。未来润滑油行业发展过程中，与节能、高效、高端化的内燃机油发展趋势相适应。

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